9月20日中午，茂名石化煉油分部輸油車(chē)間成功接收湛茂線通球最后一個(gè)通球，通球到達(dá)后，車(chē)間技術(shù)專業(yè)人員與港口職工配合接球流程的改動(dòng)，把通球引入末端并取出交回湛茂管道管理公司，標(biāo)志著湛江—茂名111.4公里原油長(zhǎng)輸管線通球器全線貫通，14天時(shí)間高效、高質(zhì)、安全完成全部通球器接卸工作。

從9月6日，煉油分部輸油車(chē)間開(kāi)始接收湛茂通球第一球，至9月20日合計(jì)5次安全接收湛茂線通球。湛江—茂名原油長(zhǎng)輸管道管線主要輸送高凝高粘原油，管線內(nèi)壁易被腐蝕及附著原油雜質(zhì)，為保證長(zhǎng)輸管線安全輸送原油，湛茂線每?jī)赡赀M(jìn)行一次通球，每次通球通常為五個(gè)，通球器前兩球清除管壁附著物，后三個(gè)通球器自帶300多個(gè)探頭可以檢測(cè)管線厚度、管線內(nèi)腐蝕及管線減薄情況等，港口公司根據(jù)通球檢測(cè)到數(shù)據(jù)及時(shí)對(duì)湛茂原油長(zhǎng)輸管線進(jìn)行修補(bǔ)，確保管線安全運(yùn)行。

此次收球工作得到輸油車(chē)間的重視，車(chē)間提前做好收球準(zhǔn)備工作，及時(shí)跟蹤、精確計(jì)算通球到達(dá)收球室的時(shí)間，通球到達(dá)后，車(chē)間專業(yè)與港口職工密切配合接球流程改動(dòng)，確保通球順利引入末端并成功取出，全程時(shí)間緊湊，做到通球器一次接卸成功。